Santo Domingo (Rep. Dominicana). – La Asociación Dominicana de Operadores Turísticos (Adotur) expresó su preocupación por la forma en que se está aplicando la contribución económica establecida en la Ley núm. 225-20, General de Gestión Integral y Coprocesamiento de Residuos Sólidos.
La entidad considera indispensable revisar la ejecución de esta normativa para adaptarla a la realidad operativa de la intermediación turística nacional.
Si bien la entidad reconoció el valor de las políticas destinadas a la protección del medio ambiente, el presidente de la organización, Bladimir Monegro, advirtió que la actual implementación genera distorsiones comerciales que podrían lesionar la posición competitiva de la República Dominicana en los mercados internacionales.
“La inquietud del sector es que la contribución pueda aplicarse sobre el precio de venta en cada uno de esos eslabones, generando múltiples cobros sobre un mismo servicio”, explicó Danni Osoria, gerente y miembro de la directiva de Adotur.
Osoria detalló el impacto técnico y económico que provoca la interpretación actual de la ley en la estructura del negocio turístico y el riesgo del cobro múltiple en la cadena comercial
Dijo que la estructura de intermediación conlleva un modelo que involucra de forma escalonada a operadores turísticos, agencias mayoristas, agencias minoristas y prestadores finales (hoteles, aerolíneas, transporte y excursiones).
Advirtió el riesgo del “efecto cascada de costos” al aplicar la contribución en cada eslabón significa que un mismo servicio final paga el impuesto varias veces, lo que infla innecesariamente los costos de comercialización.
Contribución económica establecida en la Ley
Indicó que la propuesta tendría un impacto directo al usuario debido al encarecimiento de los paquetes turísticos lo que afecta la rentabilidad de las empresas locales y termina impactando de manera directa el presupuesto del consumidor final.
Ante este escenario, Adotur llamó a las autoridades competentes para abrir de manera inmediata una mesa de diálogo técnico.
La entidad manifestó que su interés es establecer mecanismos fiscales equilibrados que reconozcan las particularidades de la industria de viajes, evitando una múltiple tributación y garantizando el cumplimiento de las metas ambientales del Gobierno sin imponer cargas desproporcionadas al motor de la economía nacional.
