Santo Domingo (Rep. Dominicana).- El cierre temporal del puente Francisco del Rosario Sánchez (de la 17) se debió a dos juntas de expansión dañadas y elementos de acero desprendidos, informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
En un parte de prensa comunicó que la noche del pasado lunes se procedió a colocar planchuelas de acero a lo largo de todas las juntas carril oeste- este y removió los elementos de acero desprendidos del puente.
Obras públicas explicó que en el transcurso de esta semana concluirán los trabajos por lo que informarán oportunamente el día y la hora de la próxima intervención en el tablero del viaducto que comunica al Distrito Nacional con Santo Domingo Este.
La estructura vial, puesto en uso en 1974, presenta corrosión y nivel de deterioro por la falta de mantenimiento y el único mantenimiento a que se sometió para reparar algún hoyo en el pavimento.
Juntas de expansión dañadas
La intervención de este lunes se realizó por las preocupaciones externadas por miles de usuarios que a diario transitan por la vía en torno a las grietas en las juntas de expansión por lo que Obras Públicas procedió a evaluar de manera visual la estructura.
En la inspección se observaron los elementos estructurales, tablero, largueros y vigas transversales, elementos de la armadura, conexiones, apoyos, columnas de hormigón armado, viga de hormigón pretensado y metálica, y riostras.
En la evaluación se determinaron la existencia de puntos críticos de oxidación de las piezas que conforman la armadura, como los nudos estructurales empalme de la riostra, pérdida de sección en las placas de los nudos, apoyos, escombros, sedimento y yerbas en los nudos y cordón de rigidez inferior.
Según Obras Públicas es condiciones del puente de la 17 “no representan peligro para los conductores”.
