Redacción (Fuente externa).- “Un fuerte y continuo crecimiento” de la demanda de carga aérea se extiende hasta julio de 2024, de acuerdo con los datos que publicó la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).
Según la organización, la demanda total, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK*), aumentó un 13,6 % en comparación con los niveles de julio de 2023 (14,3 % para las operaciones internacionales).
Este es el octavo mes consecutivo de crecimiento interanual de dos dígitos, con niveles generales que alcanzan alturas no vistas desde los picos récord de 2021, destaca.
Indica que la capacidad, medida en toneladas-kilómetro de carga disponibles (ACTK), aumentó un 8,3 % en comparación con julio de 2023 (10,1% para operaciones internacionales).
La IATA atribuye el alza al crecimiento de la capacidad internacional en bodega, que aumentó un 12,8 % gracias a la fortaleza de los mercados de pasajeros y a un equilibrio con el crecimiento del 6,9% de la capacidad internacional de carga.
Señala que el aumento de la capacidad en bodega es el más bajo en 40 meses, mientras que el crecimiento de la capacidad de carga es el más alto desde que se registró un salto excepcional en enero de 2024.
«La demanda de carga aérea alcanzó máximos históricos en julio, con un fuerte crecimiento en todas las regiones. El negocio de carga aérea sigue beneficiándose del crecimiento del comercio global, el auge del comercio electrónico y las limitaciones de capacidad en el transporte marítimo», dijo Willie Walsh, director general de IATA.
Crecimiento de la demanda de carga aérea
Indicó que con la temporada alta aún por llegar, se perfila un año muy fuerte para la carga aérea y las aerolíneas demostraron ser expertas en navegar por las incertidumbres políticas y económicas para satisfacer de manera flexible las tendencias de demanda emergentes
De acuerdo con os datos de la IATA, las aerolíneas norteamericanas registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 8,7% en julio.
Explicó que el crecimiento se vio obstaculizado en parte por las cancelaciones de vuelos y los cierres de aeropuertos en los Estados Unidos y el Caribe en relación con el huracán Beryl.
Indica que la demanda en la ruta comercial Asia-Norteamérica, la más grande en términos de volumen, creció un 10,8% interanual, mientras que la ruta Norteamérica-Europa registró un modesto aumento del 5,3 %. La capacidad de julio aumentó un 7,0 % interanual.
Informa que las aerolíneas latinoamericanas registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 11,1% en julio.
Expresa que al igual que en el caso de las aerolíneas norteamericanas, el crecimiento se vio obstaculizado en parte por las cancelaciones de vuelos y los cierres de aeropuertos en los EE. UU. y el Caribe relacionados con el huracán Beryl. La capacidad aumentó un 9,4 % interanual.
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